SPARROWHAWK XT от Thunder Tiger устанавливает новый стандарт для 
полноприводного стадиум-трака масштаба 1:10. Его цель - обеспечить 
максимально быструю и доступную гонку среди электро-стадиум-траков. 
Модификация XT обладает широкой подвеской и полным приводом, так же как и
TOMAHAWK ST; однако, ее дорожные качества в целом побивают результаты 
всех её электро-конкурентов. XT обладает оригинальным внешним видом и 
большей мощностью благодаря двигателю Super Sports типа 550 с 19 
витками; производительному электронному регулятору скорости Veloci RS 
ESC (работает для переднего хода, заднего хода и торможения) и 
регулируемому снаружи двустороннему слипперу, который передаёт мощность 
колёсам более эффективно. Удлинённый батарейный поддон XT даёт 
пользователю самые гибкие возможности при размещении системы питания. 
Используя батарею до 8,4В (не входит в комплект), вы добъётесь 
сногсшибательного крутящего момента для восхитительных стартов со 
сверхбыстрым ускорением, а также увеличите время работы по сравнению с 
обычной батареей 7,2В. XT крепко сработан для жёстких условий, он не 
боится дорожных неровностей и столкновений. Его скорость, прочность и 
эксплуатационная гибкость позволят вам отправиться с ним туда, куда 
никто не посмеет сунуться ни на одном электро-стадиум-траке с приводом 
на одну ось.
Hажмите на изображение для увеличения:
 
ВКЛЮЧАЕТ:
- Фабрично собранное шасси с установленной электроникой
- Окрашенный корпус с наклейками
- Передатчик ACE RC AM 2-кан. пистолетного/стандартного типа
Скачать русскую инструкцию к автомодели SPARROWHAWK XT (1.43 Мб)>>
ОСОБЕННОСТИ: 
- Модификация "Ready-to-run" - фабрично пресобрана на 100%
- Композитное шасси-"ванна" с водонепроницаемым батарейным поддоном
- Полноприводный внедорожный трак с приводом от вала
- Передний и задний универсальные карданы (CVA)
- Четыре маслозаполненных амортизатора с пружинами
- Полный комплект шарикоподшипников на осях
- Литые алюминиевые пластина для крепления двигателя и моторама
- Сверхдлинные гоночные рычаги подвески
- Дифференциалы с усиленными металлическими шестернями
- Готовые к гонкам проклеенные колёса и резина
- Двухканальная система радиоуправления ACE RC R/C AM 
- Электронный высокопродуктивный регулятор скорости
- Супер-производительный двигатель типа 550 с 19 витками
- Возможность полного апгрейда с форсированием
- Слиппер для соревнований
	
		
			
			Гоночная трансмиссия (нажмите для увеличения):  
			 
			 
			
			 | 
			
			Регулируемая задняя пластина сходимости (нажмите для увеличения):  
			 
			
			 | 
		
		
			
			Ультрапрочное трёхмиллиметровое анодированное шасси (нажмите для увеличения):  
			 
			
			 | 
			
			Рулевой серво устанавливается "на боку" (нажмите для увеличения):  
			 
			
			 | 
		
		
			
			Полностью регулируемая геометрия гоночной подвески (нажмите для увеличения):  
			 
			
			 | 
			
			Дифференциалы с заменяемыми стальными шестернями:  
			 
			 
			
			 | 
		
	
СПЕЦИФИКАЦИЯ:
Длина: 435,48мм 
Ширина: 331,72мм
Высота: 165,2мм
Клиренс: 34мм
Колёсная база: 277,83мм
Передаточное соотношение: 1:11.08 
Вес: 1,66кг. 
Двигатель: 19 витков, SUPER SPORTS 
ТРЕБУЕТСЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНО:
Алкалайновые батарейки или Ni-Mh аккумуляторы типоразмера AA (8шт) для 
передатчика, автомодельная Ni-Mh или Ni-Cd аккумуляторная батарея 7,2 В 
(6 банок Sub-C типа), зарядное устройство для аккумуляторной батареи.