В корзиненет товаров

Реклама

По всем вопросам
+7 383 3283003
Радиоуправляемая  автомодель  MTA-4 S28 MONSTER TRUCK нитро оранжевый (TTR6228-F102)

Радиоуправляемая автомодель MTA-4 S28 MONSTER TRUCK нитро оранжевый (TTR6228-F102)

На складе: нет
24900 руб.

Это фабрично собранный радиоуправляемый полноприводный монстр-трак (масштаб 1/8) MTA-4 S28 с двигателем внутреннего сгорания и радиоуправлением от компании Thunder Tiger.
Эта серьезная модель имеет прекрасные ходовые характеристики, отлично приспособлена для гонок по пересеченной местности и бездорожью, при этом достаточно проста в управлении и эксплуатации и предназначена, как для новичков, так и для опытных моделистов.

ОСОБЕННОСТИ:

  •   Управление по 3м каналам. Переключение передачи и задний ход.
  •   Это новая версия одной из самых популярных моделей монстр-траков 1/8 масштаба МТА-4 S28 разработана с помощью систем автоматизированного проектирования и выпускается компанией Thunder Tiger. При ее разработке были учтены все особенности  эксплуатации и недостатки аналогичных моделей .
  •  
  •   База выполнена из толстого алюминиевого профиля, что обеспечивает высокую прочность и жесткость всей конструкции.
  •   На МТА-4 S28 установлен новый, более мощный спортивный двигатель PRO-28BD-R объемом 4,6 куб. см. с компрессионным кольцом и c плунжерным карбюратором. Двигатель имеет двойную систему запуска, что делает запуск двигателя простым, комфортным и надежным. Двойная система запуска включает систему ручного запуска (или "дергалку") и систему запуска электростартером (или аккумуляторной дрелью) через специальный вал-переходник (идущий в комплекте).






  •   Уникальный топливный бак с герметичной крышкой имеет двухуровневую систему забора топлива, что обеспечивает
  • непрерывную подачу топлива, даже когда модель перевернута вверх колесами.
  •  
  •   Топливная система оснащена помпой для ручной подкачки топлива в карбюратор перед запуском двигателя.
  •  
  •   Воздушный фильтр имеет двойной фильтрующий элемент, который надежно защищает от попадания пыли и грязи в карбюратор в условиях бездорожья.


  •   Выхлопная труба расположена в задней части, поперек шасси и обеспечивает отвод выхлопных газов вниз под модель (а не в бок, как на большинстве других моделей), что значительно снижает загрязнение корпуса и элементов подвески не сгоревшими остатками топлива.
  •  
  •   Крутящий момент от двигателя через трехкулачковый вариатор (выполняющий функцию автоматического "сцепления")
  • передается на коробку передач, которая осуществляет отбор мощности и имеет две скорости вперед и две назад.
  • Привод от коробки передач на передний и задний шариковые дифференциалы, как и привод от дифференциалов на колеса осуществляется карданами из высокопрочной высокоуглеродистой стали.
  •  
  •   Для эффективного торможения используется дисковый тормоз из толстого фрикционного материала.
  •  
  •   Передняя и задняя подвески - регулируемые, крепление суппортов - на стальных шарнирах.
  •   Полный набор высококачественных подшипников.
  •   Площадки крепления рычагов к базе (как и некоторые другие элементы шасси) выполнены из алюминия, анодированного в голубой цвет. Длинные рычаги из прочного стеклопластика обеспечивают отличную устойчивость и высокую проходимость модели (за счет большой ширины и длинного хода подвески).
  •  
  •   В подвеске используется уникальная система длинноходных сдвоенных гидравлических амортизаторов с пружинами, имеющими прогрессивную характеристику, что позволяет значительно снизить вероятность "пробоя" (выхода из строя) амортизаторов, а также поломку рычагов и приводов даже при сильном ударе.
  •  
  •   Всего 8 амортизаторов (по два на каждое колесо).
  •  
  •   Приемник и блок бортовых аккумуляторов размещены в герметичных боксах, что предотвращает от попадания пыли и грязи в электронику и выход ее из строя.
  •  
  •   Серво, управляющее передними колесами имеет большое усилие на валу. Для предотвращения поломки серво или тяги на валу размещен серво-сэйвер. Спереди по ходу движения со стороны днища вал серво и серво-сэйвер прикрыты кожухом, защищающим их от поломки при ударе днищем.
  •  
  •   Модель оснащена 3-х канальной системой радиоуправления Ace Cougar на 2,4ГГц.
  •  
  •   Новые цветовые схемы раскраски кузовов - оранжевая и синяя. Кузов фабрично окрашен и для быстрого снятия-установки на шасси имеет в задней части удобную защелку из стальной проволоки.
  •  
  •   Диски колес из пластика с поверхностным хромированием.
  •  
  •   Огромные шины с V-образным профилем протектора из износостойкой резины диаметром 170 мм и шириной 89 мм.
  •  
  •   Как только вы достали модель из коробки - она готова к запуску (нужно лишь вставить батарейки в радиоуправление,
  • залить топливо и приобрести цангу с аккумулятором для подачи накала на свечу двигателя).
  •  
  •   Модель комплектуется инструментами и валом-переходником для заводки двигателя электростартером
  • (или аккумуляторной дрелью).
  •  
ВКЛЮЧАЕТ:
  • Одну модель MTA-4 S28 MONSTER TRUCK RTR (фабрично собранную с двигателем и с 3-х канальной системой радиоуправления на 2,4ГГц, кузов оранжевого цвета), инструкцию на англ. языке.
ТРЕБУЕТСЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНО:
  • Аккумуляторы (или батарейки) типоразмера AA (8 шт. для передатчика + 4 шт. для бортового питания), цанга с аккумулятором (1,2В) для подачи накала на свечу двигателя, топливная заправочная бутыль, топливо для автомодельных 2-х тактных двигателей внутреннего сгорания на метеноле, содержащее 14-18% синтетического масла и 15-30% нитрометана.

СПЕЦИФИКАЦИЯ:

  • Длина: 558 мм
  • Ширина: 438 мм
  • Высота: 273 мм
  • Межосевое расстояние: 365 мм
  • Вес : 5430 гр
Русская инструкция для МТА-4 S28 (2,3 Мб) >>

КОММЕНТАРИИ:
Опционно для этого монстр-трака в ближайшее время Thunder Tiger будет выпускать двигатель объемом 8 куб. см. с двойной системой запуска - PRO-50BX-R.
Тип двигателя ДВС

«Хобби маркет» г.Новосибирск

ул.Инженерная, 4а, оф.524

тел.: +7 (951) 392 1632

тел.: +7 (383) 32 83 003

Открыты в рабочие дни с 8-00 до 18-00

Агрегатор платежей PAYANYWAY

VISA Mastercard Webmoney Альфа-клик Сбербанк России
© Хобби маркет 1998-2024