Двухтактный калильный двигатель внутреннего сгорания для установки на модели самолетов.
Двойная система шарикоподшипников на коленчатом валу обеспечивает долговечность и продлевает срок службы.
Тип: двухтактный двигатель внутреннего сгорания
    - Рабочий объем: 0.40 in3 (6.5 см3)
 
    - Диаметр цилиндра: 10.85 мм
 
    - Ход поршня: 19 мм
 
    - Вес (с глушителем): 371 г.
 
    - Вес (без глушителя): 306 г.
 
    - Обороты в минуту: 2000-17000
 
    - Рекомендуемый пропеллер: 10х6
 
    - Мощность: 1.4/16000 (л/с)/обороты
 
    - Расход топлива: 850 г/ч.
 
    - Тип карбюратора: 2х игловой карбюратор
 
    - Тип цилиндра: керамический Revlite AAO (Aluminum piston Nickel-plated, Aluminum cylinder Oxide ceramic coating)