Двухтактный калильный двигатель внутреннего сгорания для установки на модели самолетов.
Двойная система шарикоподшипников на коленчатом валу обеспечивает долговечность и продлевает срок службы.
Тип: двухтактный двигатель внутреннего сгорания
- Рабочий объем: 0.40 in3 (6.5 см3)
- Диаметр цилиндра: 10.85 мм
- Ход поршня: 19 мм
- Вес (с глушителем): 371 г.
- Вес (без глушителя): 306 г.
- Обороты в минуту: 2000-17000
- Рекомендуемый пропеллер: 10х6
- Мощность: 1.4/16000 (л/с)/обороты
- Расход топлива: 850 г/ч.
- Тип карбюратора: 2х игловой карбюратор
- Тип цилиндра: керамический Revlite AAO (Aluminum piston Nickel-plated, Aluminum cylinder Oxide ceramic coating)