Новая модификации популярного монстр-трака MTA-4, стала тяжелей. Это вызвано использованием деталей из анодированного алюминия. Новый кузов с красивым окрасом, скрывает в себе 8-ми кубовый двигатель PRO-50BK, цифровое серво управления с усилием 15кг, 2-х скоростную автоматическую трансмиссию с реверсом хода и множество полезных нововведений. МТА-4 был и есть самой востребованной моделью на рынке, эта специальная версия позволяет думать, что популярность монстр-трака будет только расти. Модель стала ещё динамичнее и реалистичнее вести себя на трассе. Модель рекомендуется для вождения опытными моделистами.
ОСОБЕННОСТИ:
- Цифровое, высокоскоростное серво DS1015 с большим усилием
- Двигатель PRO-50BK 8.2куб/см
- Новая конструкция шасси с синим анодированным алюминием
- 2-х скоростная трансмиссия с реверсом хода
- Новое оформление кузова
- Износостойкое 4-х кулачковое сцепление
- Новые синие маслозаполненные амортизаторы из анодированного алюминия
- Задняя стойка с роликом для лучшего скольжения
- Улучшенный дизайн карбюратора облегчает настройку
- Новые износостойкие диски тормозов
- Специально разработанные шины с повышенным сцеплением
- В комплекте 3-х канальная система радиоуправления на частоте 2.4ГГц
- Стартер пистолетного типа в комплекте
- Внутреннее соотношение передач шестерней 1-я шестерня: 2.46. 2-я шестерня: 1.70.
- Управление по 3м каналам. Переключение передачи и задний ход.
СПЕЦИФИКАЦИИ:
- Колёсная база: 368мм
- Вес: 5860гр
- Длина: 615мм
- Ширина: 438мм
- Высота: 273мм
- Клиренс: 108мм
ВКЛЮЧАЕТ:
- Модель МТА-4 SE в сборе и с установлеными; двигателем PRO-50BK, серво управления и газа, приёмником.
- 3-х канальный передатчик 2,4ГГц, стартер пистолетного типа, инструменты.
ТРЕБУЕТСЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНО:
- Элементы питания передатчика,
- бортовая батарея приёмника,
- автомодельное топливо,
- канистра,
- цанга накала